Servicios “públicos” y accesibilidad

Ismael Olea ha enviado hoy un mail de queja a Renfe (poniendo en copia a la lista de socios de Hispalinux y al Observatorio de Neutralidad Tecnológica) por no poder acceder con Firefox a la nueva web de venta de billetes de Renfe y me ha parecido muy bueno. Como el mail no es accesible por web porque el archivo de la lista es cerrado a suscriptores, pongo el mail a continuación:

Estimados señores:

Hasta hoy he sido un cliente satisfecho de su servicio de venta de billetes a través de Internet. Pero acabo de enfrentarme a la nueva versión de su servicio. Al comprobar la imposibilidad de usarlo, por ejemplo recuperando la contraseña de mi usuario registrado, me he dirigido al teléfono 902 de atención al usuario que indican. La operadora que me ha atendido amablemente me ha indicado que esta nueva web sólo funciona con Internet Explorer. Dado que soy usuario exclusivamente de otros sistemas operativos desde los años 90 podrán imaginar mi estupefacción.Les expongo mi opinión al respecto.

 

  • Como cliente, encuentro inaceptable la pérdida del servicio que hasta ahora he disfrutado: mi software sigue siendo el mismo y sólo por una decisión arbitraria de su parte me encuentro que ahora no tengo derecho a comprar un billete de Renfe a través de Internet.
  • Como consumidor, encuentro intolerable que me digan ustedes quién debe ser mi proveedor de soluciones de software. Dado que yo uso un navegador web que implementa  estándares abiertos -como sabrán las recomendaciones del W3C lo son- debería bastarles con que yo pague y disfrute de sus servicios respetando a su empresa y sus empleados. No sería una arbitrariedad por mi parte: soy un cliente activo de algunos de los mejores servicios comerciales en Internet y coincidirán conmigo en que no son más expertos en comercio electrónico que Amazon o Ebay con los cuales no tengo ni el menor problema técnico. También encuentro cómica la obligación nueva de imprimir el billete: curiosa forma de implantar el billete electrónico cuando la tendencia es exactamente la contraria (por ejemplo IATA va a hacer desaparecer el billete en papel) y peor aún, con el servicio anterior el cliente no debía tomarse esa molestia.
  • Como ciudadano, es inadmisible que no sólo no respeten las mejores prácticas de neutralidad tecnológica, de las indicaciones del Marco Europeo de Interoperabilidad o que no hagan suyo el espíritu de la Proposición no de Ley 162/000502, relativa a la promoción del software libre, aprobada en el Congreso de los Diputados de España.
  • Como profesional, siento vergüenza ajena de que pudiera tratarse sencillamente de la falta de preocupación de los técnicos encargados de la implementación del nuevo servicio sea por ignorancia de las normas a implementar, del estado de la tecnología o, casi peor, pereza intelectual e indiferencia que demuestra la total falta de empatía, y yo interpreto que de responsabilidad, hacia el usuario final de la solución.

Les ruego encarecidamente que efectúen los cambios necesarios para recuperar la interoperabilidad anterior. Y que realicen una investigación interna y depuren, si procede, la responsabilidad de quién ha tomado la decisión de favorecer a un monopolio del software, privativo y comercial y de fuera de la Unión Europea, perjudicando a los propios intereses de Renfe y de sus clientes.Aprovecho para poner en copia al Observatorio de Neutralidad Tecnológica (http://www.neutralidad.es/) para que registre la queja en su web. También publicaré esta carta en mi propio blog y me reservaré el derecho a publicarla en otras webs, a hacerla llegar a la prensa e incluso de tomar acciones legales para la defensa de mis derechos de consumidor.

Gracias por su atención.

–A. Ismael Olea González

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Es una  lástima que a estas alturas en este país pasen cosas como esta o como lo que ocurrió en su momento con la web del Congreso… A nuestras administraciones (todas, tanto locales como regionales y nacionales) les queda un largo camino por recorrer hacia la neutralidad tecnológica y el uso de estándares.

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